GFB VTA T9430 Blow Off Valfi VAG 1.2/ 1.4 TSI

GFB T9430 VTA Blow-Off Valfi

Uyumluluk Hakkında Önemli Bilgiler

Bu ürün, fabrika çıkışı geri dönüşüm valfi (SUV) bulunmayan 1.2/1.4 TSI motorlu araçlar için özel olarak tasarlanmıştır. Bu motorlar, üç belirgin emiş kanalına sahip olmalarıyla tanınır. Aracınızın motor bölmesinin aşağıdaki görselle eşleştiğinden emin olun, böylece bu ürünün uygun olup olmadığını kontrol edebilirsiniz.

Arka Plan Bilgisi

Audi, VW, Skoda ve SEAT’ın yaklaşık 2014 sonrası modellerinde, fabrika çıkışı geri dönüşüm valfi (Schubumluftventil) kullanılmamaktadır. Bu durum, vites geçişlerinde veya gaz kesildiğinde Turbo Surging adı verilen bir soruna yol açar ve bu da turboşarjın ömrünü olumsuz etkileyebilir.

GFB T9430 VTA Valfi Çözümü

GFB’nin T9430 VTA Valfi, vites geçişleri sırasında fazla basıncı atmosfere yönlendirerek bu sorunu çözer. Valf, aşağıdaki iki önemli avantajı sunar:

1. Turboşarj Koruması: Turbo Surging önlenerek turboşarjın ömrü uzatılır.
2. Blow-Off Sesi: Valf, modifiye tutkunlarının sevdiği karakteristik “Whoosh” sesini çıkarır.

Teknik Avantajları

• Hava kütle ölçer gerektirmez: Bu araçlarda hava kütle ölçer bulunmadığından, havanın atmosfere salınması motor performansını olumsuz etkilemez.
• Kolay Montaj: Valf, hava soğutma sistemindeki küçük bir plastik boruyu değiştirerek kolayca takılabilir.
• Geliştirilmiş Koruma: Fazla basıncın atılması, turboşarjın mekanik ve termal yükünü azaltır.

Yasal Bilgilendirme

Lütfen dikkat: Açık devreli geri dönüşüm valfleri veya Blow-Off valfler, Almanya’da STVZO ile uyumlu değildir ve halka açık yollarda kullanımı yasadışı olabilir. Ancak bu ürün, yarış pistlerinde veya yol onayı gerektirmeyen diğer uygulamalar için mükemmel bir seçimdir.

GFB T9430 VTA Valfi, yalnızca turboşarjı korumakla kalmaz, aynı zamanda popüler Blow-Off sesini de sunar – modifiye tutkunları için ideal bir çözümdür!