düz silikon redüksiyon
SF-Hoses:SF-Hoses markalı silikon ürünlerimiz, orijinal hortumların her alanda değiştirilmesi için mükemmel bir çözüm sunar.İster binek araçlarda, motosikletlerde, kamyonlarda, teknelerde veya içten yanmalı motor kullanılan herhangi bir alanda olsun – silikon hortumlarımız su, basınç veya emme hortumu olarak kullanılabilir.Orijinal hortumlarda, günlük kullanım sonucu oluşan yorgunluk nedeniyle zamanla gözeneklenme sorunu yaşanabilir ve bu da çatlamaya veya hatta hortumun patlamasına yol açabilir.SF-Hoses'ın çok katmanlı, örgüyle güçlendirilmiş silikonu sayesinde sadece görsel olarak avantaj sağlanmaz; aynı zamanda daha iyi gaz tepkisi, daha yüksek basınç dayanımı ve neredeyse rakipsiz uzun ömür elde edilir.Ayrıca bu hortumlar yaklaşık 220°C'ye kadar sıcaklığa dayanıklıdır, yaklaşık 6 bar'a kadar basınca karşı dirençlidir ve 6mm'den 127mm'ye kadar farklı çaplarda, düz hortum veya 45° ile 180° arasında açılı hortum olarak sunulabildiği için neredeyse tüm alanlarda rahatlıkla kullanılabilir.Tüm bu özellikleri sayesinde SF-Hoses'ın her ürünü, her araçta mutlaka yer alması gereken birinci sınıf bir üründür.
BMW G20 320i / 330i için susturucusuz emme hortumu kiti
BMW G20 320i/330i modelleriniz için tasarlanan bu siyah emme hortumu, sıcaklığa dayanıklı ve çok katmanlı silikon materyalden, mükemmel SF-Hoses kalitesinde üretilmiştir ve hava filtresinden turboşarja kadar uzanarak emme hattındaki büyük plastik susturucunun yerini alır.Akış optimizasyonlu tasarım sayesinde maksimum hava akış kapasitesi %10 arttırılır, emme sesi ise öyle bir şekilde güçlenir ki, her gaz değişiminde yüzünüzde bir tebessüm oluşur. Bu emme hortumuna en iyi tamamlayıcı olarak, yükseltme işleminizi tamamlamak için Pipercross spor hava filtresi (değişim/yükseltme) kullanmanızı öneririz.Upgrade filtre ile kullanıldığında fazladan bir ses artışı daha elde edilir.Performans Avantajları:- Emme sesini iyileştirir- Akış optimizasyonlu- OEM hortuma göre %10 daha fazla hava akışı- Mükemmel uyum: orijinal hortumun yerine takmak için en ideal seçenek- Yüksek sıcaklığa dayanıklı, çok katmanlı silikon materyalden, mükemmel SF-Hoses kalitesinde üretilmiştir. Kutu İçeriği:- Siyah silikon emme hortumu- Montaj malzemeleri (kelepçeler) Daha büyük görüntü için diyagrama tıklayın.
Turbo Inlet VAG 1.2-1.4 T(F)SI EA211 (örn. Golf 7, Polo 6R, A3 8V, A1 8X)
Turbo Inlet 1.2 - 1,4 T(f)SI Orijinal plastik, susturuculu inletinizi değiştirin Araç performansınızı ve sesini optimize edin – yüksek kaliteli alüminyum turbo inlet ile! Orijinal plastik, susturuculu inletinizi, tamamen yeniden geliştirilmiş turbo inlet ile değiştirin. Turboşarjınızın performansını maksimuma çıkarmak için tasarlanan bu ürün, geliştirilmiş hava akışı sayesinde daha fazla güç ve verimlilik sunar. Yeni tasarım, aşırı sıcaklık ve basınç koşullarına karşı daha fazla direnç sağlarken, aynı zamanda hava direncini azaltır – böylece daha hızlı tepki ve daha verimli turboşarj çalışması elde edilir. Avantajlar: Yüksek kaliteli malzeme: Orijinal plastik inleti değiştiren sağlam ve uzun ömürlü inlet. Optimize edilmiş hava akışı: Daha az kısıtlama, daha iyi hava akış kapasitesi ile gelişmiş performans. İyileştirilmiş ses: Azaltılmış susturucu etkisi sayesinde daha agresif ve sportif bir emme sesi. Kolay montaj: Tam uyumlu üretim ile hızlı ve sorunsuz kurulum. Uzun ömür ve direnç: Aşırı yüklenmelere karşı dayanıklılık için tasarlandı. Araçınıza sadece daha sportif bir ses değil, aynı zamanda hissedilir bir performans artışı kazandırın – tuning tutkunları ve performans meraklıları için ideal. Kutu İçeriği: 1x Turbo Inlet (Alüminyum, siyah kaplamalı) 1x Montaj malzemeleri (vidalar, kelepçe) Bu motor tipi için geliştirdiğimiz silikon emme hortumlarıyla mükemmel uyum sağlar Uyarı: Bu ürün ECE kullanım iznine sahip değildir ve kamuya açık yollarda kullanıma uygun değildir – sadece yarış amaçlı kullanım içindir! Uyarımıza rağmen ECE onayı OLMAYAN bu parçayı aracınıza uygularsanız, yasal sorumluluk size aittir. Olası sonuçlar arasında; kullanım izninin sona ermesi, aracın trafikten men edilmesi, vergi kaçakçılığı nedeniyle suç duyurusu ve ayrıca çevre kurumu tarafından olası soruşturmalar bulunmaktadır.
Emme hortumu VW Polo 9N 1.8 T 150/180PS
Mavi, kırmızı veya siyah renk seçenekleri mevcuttur Bağlantılar (dış): 1x14 mm / 1x15 mm / 1x28 mm / 1x35 mm / 1x55 mm / 1x75 mmLMM bağlantısı (iç): yaklaşık 68 mm Turbo bağlantısı (iç): yaklaşık 45 mmKüçük bağlantılar (iç): 1x 27 mm ve 1x 30 mm
Emme hortumu Opel Corsa D 1.6 GSI/OPC 150/192PS
Silicone Factory Hoses’un bu yüksek kaliteli silikon hortumu, seri üretim basınç hortumunun yerine geçecek üst düzey bir alternatiftir. Seri hortumun formuna birebir uyacak şekilde kalıplanmıştır; ancak dört katmanlı pamuk-silikon karışımı sayesinde daha yüksek basınca dayanıklıdır ve buna bağlı olarak çok daha az deforme olur. Motorunuz size teşekkür edecek; çünkü uzun vadede de hortumun dayanıklılığıyla yarışmak gerçekten zordur...Bağlantılar: 2x80mm
Opel Corsa D 1.6 GSI/OPC gaz kelebeği basınç hortumu
Silicone Factory Hoses tarafından üretilen bu yüksek kaliteli silikon hortum kiti, orijinal basınç hortumlarının (yani turboşarj, intercooler ve gaz kelebeği arasındaki) yerine mükemmel bir alternatif sunar. Hortumlar, şekil olarak standart hortumlarla tamamen aynı şekilde üretilmiştir, ancak dört katmanlı pamuk-silikon karışımı sayesinde çok daha basınca dayanıklıdır ve kolay kolay deforme olmazlar. Motorunuz bu seçimi size teşekkür ederek karşılayacaktır, zira bu hortumlar uzun ömürlülükleriyle de ön plana çıkar... Bağlantı çapları: 60 mm / 70 mm
Soğutma suyu hortum kiti Opel Corsa D 1.6 GSI/OPC 150/192PS
Bağlantılar: 4x15 mm / 2x25 mm / 1x42 mm / 1x45 mm
SUV hortumu > emme borusu Audi S3 8P quattro 256/265PS
Bağlantılar: 2x 33 mm Standart hortumlara göre avantajları: Daha uzun ömür Kolay değişim Daha yüksek ısı direnci Motor bölümünde daha iyi görünüm
SUV hortum kiti VAG 1.8 T 20V 150/180PS
Bir SUV kiti, temel olarak, turbo basıncının gaz kelebeği kapandığında azalmasını önlemek için tasarlanmış bir egzoz karşı basıncı yönlendirmesidir. Bizim ürünümüzdeki avantaj: Karşı basınç doğrudan gaz kelebeğinin hemen önünde yönlendirilir. Sistemimizde valf intercooler'dan sonra yer aldığı için yalnızca soğutulmuş hava sirküle edilir. Fabrika çıkışında ise birçok motorda SUV, intercooler’dan önce bulunur ve bu nedenle sadece sıcak, soğutulmamış hava dolaşır. Silicone Factory Hoses tarafından üretilen bu yüksek performanslı silikon hortum kiti, fabrika çıkışı bypass valfinde (şubumluftventil) zamanla oluşan yavaş yavaş ilerleyen hasarların neden olduğu performans kayıplarını önlemek için mükemmel bir çözümdür. Fabrika çıkışı diyaframlı valf, motor bölümünde oldukça sıcak bir bölgede bulunur ve sürekli ısıya maruz kalmanın etkisiyle zamanla sızdırmazlık özelliğini kaybeder.Sızdıran bir valf, daha kötü tepki karakteri ve güç kaybına yol açar; bu durum çoğu zaman hemen fark edilmez çünkü hasar aniden değil, yavaş yavaş ortaya çıkar. Sonuç olarak, kullanıcılar zayıflayan tepki karakterine ve güç kaybına alışır. Silicone Factory Hoses şubumluft hortum kiti sayesinde valf daha serin bölgelere taşınabilir; böylece ısı kaynaklı hasar oluşmaz ve emme sistemine daha soğuk hava geri döndürülür. Hava ne kadar soğuk olursa, yoğunluğu o kadar yüksek olur ve buna bağlı olarak silindir dolgunluğu artar, bu da daha yüksek performans anlamına gelir. Bu şubumluft hortum kiti hem fabrika çıkışı valf ile hem de piston mekanizmasına sahip, fabrika çıkışı diyafram valfine kıyasla daha hızlı tepki veren bir başka bypass valfi ile kullanılabilir. Dönüşüm kiti montajından önce Dönüşüm kiti montajından sonra
Intercooler hortum kiti Audi RS3 8V/8Y / TTRS 8S 367PS 400PS
Audi RS3 8V/8Y / TTRS 8S için ara soğutucu hortum kitiBu ara soğutucu hortum kiti, Audi RS3 8V/8Y ve TTRS 8S 367PS / 400PS için basınçlı hava hattında daha sağlam bir çözüm arayanlar için hazırlanmış iki parçalı bir silikon hortum setidir. Standart hortumların yerine geçen bu yapı, özellikle basınçlı hava yönlendirmesi tarafında daha dayanıklı bir alternatif sunar ve günlük kullanımda da performans tarafında güven verir.İki hortumun araca göre uyarlanmış olması sayesinde uyum tarafında rahat bir kullanım hissi verir. Yani burada amaç sadece bir değişim yapmak değil; aynı zamanda basınçlı hava sisteminde daha temiz, daha dengeli ve daha sağlam bir bağlantı yapısı elde etmektir. Özellikle turbo motor karakterine uygun, daha istikrarlı bir basınçlı hava borusu çözümü isteyenler için iyi bir yükseltmedir.Performans odaklı silikon hortum yapısıBu kitte yer alan silikon hortumlar, yüksek esneklik ile dayanımı bir arada sunar. Ürün bilgisine göre hortumlar 6 bar’a kadar basınca dayanıklıdır ve 220°C’ye kadar sıcaklığa dayanıklıdır. Bu değerler, basınçlı hava sistemi içinde daha güvenli ve sağlam bir kullanım hedefleyen sürücüler için önemli bir avantajdır.Isı yönetimi tarafında da güçlü bir duruş sergileyen bu set, termal yük karşısında daha güven veren bir çözüm oluşturur. Bu da özellikle ara soğutucu hattında yüksek basınç ve sıcaklıkla çalışan sistemlerde, bağlantı noktalarında ekstra rahatlık arayanlar için önemlidir.Araca uyumlu, düzgün oturan çözümBir hortum kitinde en önemli konulardan biri uyumdur. Bu ürün, doğrudan araç üzerinde uyarlanmış yapısıyla kusursuz bir uyum hedefler ve en düşük toleranslara göre hazırlanmıştır. Böylece montaj sonrası daha düzgün bir oturuş hissi elde edilir ve basınçlı hava hattında gereksiz oynama ya da uyumsuzluk hissi azalır.Bu yaklaşım, ürünü yalnızca yıpranmış parçaların yerine kullanılacak bir yedek olmaktan çıkarır. Aynı zamanda performans intercooler mantığıyla düşünen sürücüler için, sistemin tamamını daha sağlam hale getirmeye yardımcı olan bir yükseltme seçeneğine dönüştürür.Neden bu hortum kiti tercih edilir?Şarj hava soğutucusu çevresindeki bağlantılar, turbo basıncı ve basınçlı hava akışı açısından oldukça kritik bir alandır. Bu kit, standart hortumlara göre daha yüksek basınca dayanacak şekilde tasarlandığı için, sistemde daha güven veren bir yapı sunar. Böylece araç üzerindeki basınçlı hava yönlendirmesi daha sağlam bir temele oturur.Aynı zamanda bu ürün, sadece “değişim” odaklı değil, “iyileştirme” odaklı düşünen kullanıcılar için de mantıklıdır. Yani mevcut düzeni korurken, daha dayanıklı bir silikon hortum yapısına geçmek isteyenler için akıllı bir çözüm sunar.Teknik yapı ve dayanıklılık detaylarıÜrünün teknik yapısı, dayanım tarafında öne çıkıyor. Ürün bilgilerinde yer alan katman yapısı sayesinde hortumlar sağlam bir gövde kazanıyor ve basınç altında güven hissi veriyor.Basınca dayanıklılık: 6 bar’a kadarSıcaklık dayanımı: 220°C’ye kadarYapı: 4 tekstil katmanı / 5 silikon katmanıUyum: Audi RS3 8V/8Y / TTRS 8S 367PS / 400PSSet içeriği: Kelepçeler dahil 2 silikon hortumBu katman yapısı, hortum kitinin yalnızca esnek olmasını değil, aynı zamanda sağlam durmasını da sağlar. Böylece basınçlı hava sisteminde daha güvenilir bir bağlantı elde edilir. Özellikle sürekli performans isteyen kullanıcılar için bu yapı, daha dengeli bir kullanım deneyimi sunmaya yardımcı olur.Kutu içeriği ve kullanım kolaylığıBu setin içinde iki parça bulunur ve her iki hortum da kelepçelerle birlikte gelir. Yani montaj tarafında eksik parça arama derdi yaşamazsın. Tek tek parça toplamak yerine, doğrudan uyumlu bir hortum kiti almak isteyenler için pratik bir çözüm sunar.Bu detay, ürünün kullanımını daha net ve düzenli hale getirir. Basınçlı hava borusu üzerinde sağlam bir kurulum hedefleyen kullanıcılar için, kutu içeriğinin net olması büyük rahatlık sağlar.Kimler için uygun?Bu ürün, Audi RS3 8V/8Y veya TTRS 8S 367PS / 400PS kullanan ve ara soğutucu hattında daha dayanıklı bir çözüm isteyen sürücülere hitap eder. Özellikle standart hortumların yerine daha güçlü, daha sıcaklığa dayanıklı ve daha güven veren bir alternatif arayanlar için uygun bir tercihtir.Eğer amacın basınçlı hava hattında daha sağlam bir yapı kurmak, turbo basıncı tarafında güven veren bir bağlantı elde etmek ve sistemine uyumlu bir upgrade intercooler / yükseltilmiş ara soğutucu yaklaşımı katmaksa, bu set ihtiyaç duyduğun çizgide duruyor.Daha güven veren bir ara soğutucu bağlantısı için iyi bir adımSonuç olarak bu ara soğutucu hortum kiti, dayanıklılığı, uyumu ve sıcaklık/basınç toleransı ile öne çıkan sade ama etkili bir yükseltme sunuyor. Ara soğutucu sisteminde daha düzenli bir basınçlı hava yönlendirmesi, daha sağlam bir bağlantı ve daha yüksek güven hissi isteyenler için mantıklı bir seçim.Aracında daha güçlü ve daha dengeli bir hortum çözümü istiyorsan, bu set ihtiyaç duyduğun altyapıyı sunar. Şimdi sistemini daha sağlam hale getirmek için doğru parçaya geçme zamanı.
paslanmaz çelik kelepçe 5 mm bant genişliği
Basınçlı hava hortumları ve diğer hortum bağlantılarının sabitlenmesi için paslanmaz çelik kelepçe Sıkma aralığı: 7-11 mm Teslimat kapsamı: 1 x Paslanmaz çelik kelepçe (Gümüş), 5 mm genişliğinde, 7-11 mm sıkma aralığında
Intercooler hortumu (yolcu tarafı) VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (ör. Golf 7)
Renk: siyahBağlantılar: 2x 65 mm
Turbo outlet hortumu VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (örn. Golf 7)
Bağlantılar: 2x55 mm Silikon rengi: siyah
basınç hortumu > gaz kelebeği VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (ör. Golf 7)
Bağlantılar: 1x 65 mm / 1x 70 mmBağlantılar (iç): 1x 60 mm / 1x 65 mmRenk: siyah
SUV dönüşüm kiti VAG 1.8-2.0 T(F)SI enine motorlar EA888 Gen.3 (örn. Golf 7) - 60mm
SUV kiti, temelde drossel kelebeği kapandığında turbo basıncının düşmesini önlemek için egzoz karşı basıncını yönlendiren bir sistemdir. Detaylar:- Onay raporlu (ruhsata işletme gerektirmez)- Bağlantılar: 1x65mm / 1x60mmDikkat: Sadece dış çapı 60/63mm olan intercooler girişlerine (OEM veya HF-Series V2 intercooler) uygundur. Not:Sipariş vermeden önce cam yıkama suyu haznesinin şoför tarafında (hava filtresi kutusunun yanında dolum ağzı), yoksa yolcu tarafında (motor soğutma suyu haznesinin önünde) olup olmadığını kontrol ediniz.Hazne yolcu tarafına yerleştirildiyse, araca özel montaj malzemesi bölümünden ek tutucu seçiniz.Opsiyonel olarak satın alabileceğiniz ek tutucu, Golf 7R/Clubsport ve şanzımanı manuel olan tüm Cupra Euro 6 modelleri için geçerlidir! Bizim sistemimizin avantajı:Karşı basınç, doğrudan drossel kelebeğinden önce yönlendirilir. Sistemimizde valf intercooler’dan sonra konumlandırıldığı için sadece soğuk basınçlı hava sirküle edilir.Orijinalde ise birçok motorda SUV valfi intercooler’dan önce bulunduğu için sadece sıcak ve soğutulmamış hava sirkülasyonu gerçekleşir. Orijinal valf doğrudan turboşarja entegre edilmiştir. Yük değişiminde fazla turbo basıncı emme sistemine geri verilir; böylece turboşarj drossel kelebeğinin kapanmasından ve oluşan karşı basınçtan zarar görmez.Ancak zamanla sürekli yüksek ısıya maruz kaldığı için bu valf genellikle sızdırır hale gelir.Sızdıran bir valf, daha kötü bir gaz tepkisi ve güç kaybına yol açar. Genellikle bu durum aniden ortaya çıkmaz, yavaşça gerçekleşir ve hemen fark edilmez. Böylece bilinçsizce kötüleşen gaz tepkisine ve güç kaybına alışılır. Ayrıca sürekli sıcak basınçlı hava yönlendirilir. Bu dönüşüm kiti ile valfi daha serin bir bölgeye taşıyabilir ve şu avantajları elde edebilirsiniz:1. Gaz tepkisinde iyileşme, zira basınç doğrudan drossel kelebeğinin önünde yönlendirilir.2. Sıcak ve soğutulmamış hava yerine sisteme sadece soğuk hava geri döner. Böylece turboşarj daha az hava pompalar.3. Valf artık turboşarjda aşırı termal yük altında kalmaz.4. Emme havası ne kadar soğuk olursa, yoğunluk da o kadar artar; yoğunluk arttığında ise silindir dolumu iyileşir. Bu da daha düşük devirlerde ekstra güç anlamına gelir. SUV dönüşüm kitini ayrıca buradan tek başına satın alabilirsiniz: GFB DV+ T9351 Dönüşüm kiti montajı öncesiDönüşüm kiti montajı sonrası
Soğutma suyu hortum kiti VW Golf 3 2.8 VR6 174PS
Bağlantı çapları: 2x26mm / 7x27mm / 4x15mm / 1x20mm / 1x30mm / 1x33mm / 3x40mm / 1x45mm Teslimat içeriği: Golf 3 VR6 için uygun 8 adet soğutma suyu hortumu. Gerekirse alüminyum birleştiricilerle kısaltma veya uzatma gibi çeşitli uyarlama işlemleriyle Passat, Corrado, Vento ve Golf 2'de yapılan VR6 dönüşümleri için de uygundur. Klimalı modellerde, VR6’nın ısı değiştiricisine giden hat üzerinde, bir sıcaklık sensörü için T-parça şeklinde ek bir sensör bağlantısı yapılması gerekmektedir. (Talep üzerine, istediğiniz uzunlukta özel üretim olarak bu bağlantıyı bizden 89 € karşılığında sipariş edebilirsiniz.) Dikkat: Sonradan takılan birçok yan sanayi su radyatörü, ana bağlantı çaplarını orijinale göre 2-3 mm daha büyük üretebiliyor. Bu, orijinal esnek kauçuk hortumlarda sorun olmazken, ekstra sağlam silikon hortumlarımızda montajı bir miktar zorlaştırabilir veya gereğinde radyatörün bağlantı ucunun biraz zımparalanmasını gerektirebilir. Ancak bu ek çaba kesinlikle değer; çünkü dönüşümden sonra VR6 motorunuzda sızdıran veya çatlayan radyatör hortumlarıyla bir daha uğraşmak zorunda kalmazsınız.
Soğutucu hortumları VW Golf 2 GTI / Corrado 1.8 G60 PG 160PS
Bağlantılar: 1x15mm / 5x25mm / 3x26mm / 1x30mm / 1x32mm / 2x35mm / 5x40mm / 1x45mm Teslimat kapsamı: 8x soğutma suyu hortumu
4, 6, 8 mm vakum hortumları için T-parçası
Ek göstergeler, yakıt basınç regülatörleri, blow-off valfleri, boost controller gibi uygulamalar için vakum ve basınç sinyali almak amacıyla kullanılır.
Intercooler hortum kiti 1.8 T Audi TT 8N / Audi S3 8L 225PS
Standart hortumlara göre avantajları:- daha uzun ömür- kolay değişim- yüksek ısıya daha dayanıklı- motor bölmesinde daha iyi görünüm
Basınç hortum kiti Audi S4 B5 2.7 Bi-Turbo quattro 265PS
Hortum adedi: 12 adet
Ford Focus RS Mk.2 305PS emme hortumu kiti
Silicone Factory Hoses tarafından üretilen silikon emme hortumları, Ford Focus Mk.2 RS modellerinin standart performansını geliştirmek ve orijinal parçaların dayanıklılığını aşmak üzere özenle tasarlanmış, üretilmiş ve test edilmiştir.Bu hortumların tasarımı sayesinde turboşarjın hava akışı optimize edilmekte ve böylece daha iyi gaz tepkisi sağlanmaktadır.Kapsamlı test ve geliştirme süreci sonucu ortaya çıkan bu ürün, orijinal parçaları hem dayanıklılık hem de performans artışı bakımından fazlasıyla geride bırakır.Bağlantılar: 3x80mm / 2x60mm / 1x70mm / 1x40mm / 1x38mmPerformans Avantajları: - Daha iyi gaz tepkisi sağlar- Turboşarja hava akışını optimize ederek orta ve üst devir aralığında performans artışı sağlar- Orijinal hortumlarla kusursuz uyum ve mükemmel değişim kolaylığı- 5 katmanlı, güçlendirilmiş silikon karışımının kullanıldığı malzeme, motor ısısının emilimini minimuma indirir.
Basınç borusu intercooler > emme ağzı Opel Astra G / Zafira A 2.0 Turbo
Bu akış optimizasyonlu ve çapı büyütülmüş basınç borusu kiti sayesinde motor, turbo tarafından sıkıştırılan havayı, boğucu daralmalar olmadan ve çok daha hızlı bir şekilde işleyebilir. Böylece gaz tepkisi yani gaz pedalı tepkisi hissedilir derecede iyileşir ve performans artışı yapılmış motorlar için de yeterli performans rezervi sunar. Ayrıca motor bölmesinde görsel olarak da belirgin bir iyileşme sağlar. Optimum performans için bu basınç borusuna ek olarak opsiyonel olarak sunulan emme borusu kullanmanızı tavsiye ediyoruz. Teslimat Kapsamı:- 1 adet basınç borusu (parlatılmış alüminyum)- 1 adet siyah silikon titreşim sönümleyici- OEM emme borusu için BOV'suz 1 adet basınç hortumu- Montaj için 4 adet kelepçe (50-70 mm arası)
Bypass hortum kiti VW Polo II 86C 1.3 G40
Bağlantılar: 3x 50 mm / 1x 30 mm / 1x 14 mm / 1x 58 mm
Haberler ve topluluk
Fotoğraflar ve videolar
YouTube
Videolar ve eğitimler
TikTok
Kısa videolar ve içerikler
Değerlendirmeler ve yol tarifi