-
Ürünler
- Yenilikler nelerdir?
- Egzoz Sistemleri
- Intercooler
- Hava Soğutucular ve Emme Sistemleri
- Borular: araca özel
- Borular: evrensel
- Silikon ve Aksesuarlar
- Performans ölçümü
- Fren teknolojisi
- Elektronik ve Ek Ekranlar
- Araç Tasarımı
- Şasi teknolojisi
- Gövde parçaları
- Motor parçaları
- Kuponlar
- Yüksek performanslı ateşleme bobinleri
- % Teklifler
- Bilgi Merkezi
- İletişim
- Galeri / Referanslar
Bull-X downpipe 3" Audi S3 8L / TT 8N quattro 210/225PS
BULL-X Exhausts, en üst seviyede downpipe üretmektedir. Audi A3 S3 8L 210 / 225 PS ve Audi TT 8N 1.8T 225PS modelleri için 3" downpipe gibi ürünlerle. Turboşarjlı motorunuzla daha yüksek performans elde etmek ve turboşarj üzerindeki yükü azaltmak mı istiyorsunuz?O halde işe bir Bull-X ürünüyle başlamalısınız! Downpipe, ara hızlanma performansı ve güç artışı üzerinde doğrudan etkilidir. Downpipe, turboşarj ile egzoz sistemi arasındaki "bağlantı elemanıdır". Boru çapı ne kadar büyük olursa, turboşarj işlediği egzoz gazını egzoz sistemi üzerinden o kadar rahat dışarı atar. Bu da tork ve performans üzerinde olumlu etkiler sağlar.Montajdan sonra motor arıza lambası yanarsa, motor kontrol ünitesi yazılımı optimize edilmelidir. Avantajlara genel bakış:• Turboşarj egzoz gazını daha kolay dışarı atabilir ve sonuç olarak güç artışı sağlar• Lader daha hızlı devirlere ulaştığı ve artık daha az yavaşladığı için daha fazla tork elde edilir• Daha düşük egzoz gazı sıcaklıkları sayesinde manifold ve turboşarj üzerindeki yük azalır• Opsiyonel olarak spor katalizör ile de temin edilebilir Bu ürün, halka açık yollarda kullanım için onaylı değildir – sadece motorsporu amaçlı kullanım içindir! DİKKAT! HJS firmasının EG onaylı katalizörü hariç sunulan tüm katalizörler/katalizör iptal boruları, Karayolları Trafik Yönetmeliği kapsamında onaylı değildir! Yalnızca EG katalizör ile aracınızı yasal olarak halka açık yollarda kullanabilirsiniz. Diğer tüm katalizörlerin kullanımı yalnızca motorsporu amaçlıdır. Uyarımıza rağmen EG onayı OLMAYAN bir katalizör ile downpipe takmanız durumunda cezai sorumluluk size aittir. Muhtemel sonuçlar arasında: kullanım izninin iptali, aracın trafikten men edilmesi, vergi kaçakçılığından şikayet ve çevre kurumları tarafından soruşturma yer alabilir. Katalizör BilgisiKatalizörsüz bir downpipe veya 100/200 hücreli bir katalizör seçildiğinde, kontrol ünitesinde arka lambda sensörü ile ilgili bir hata kaydı oluşabilir. Ancak bu durum sürüşte herhangi bir kısıtlama yaratmaz, çünkü motor kontrolü için birinci lambda sensörü yeterlidir. Arka sensör sadece katalizörün verimini denetler. Bu hata, bir chiptuning uzmanı tarafından yazılım üzerinden giderilebilir. Çoğu araçta Euro 3 emisyon standardına kadar arka lambda sensörü bulunmaz ve montaj ek adaptasyon veya hata kaydı olmadan yapılabilir. HJS ECE ve EOBD katalizörlerinde yıkama tabakası oranı çok yüksektir, bu da yüksek oksijen depolama kapasitesi sayesinde hata oluşumunu engeller. EOBD katalizörler bu açıdan Euro 4'e kadar test edilmiştir. Elbette dayanıklılıkları ve kullanımları Euro 6 emisyon standardına kadar uygundur.Euro 5/6 araçlarda ise yukarıda bahsedilen sorunlar, yalnızca ECE onaylı bir katalizör tercih edilirse kesin olarak önlenebilir. Emisyon sınıfları ve katalizörlerin çalışması hakkında daha fazla bilgi için lütfen buraya tıklayın.
paslanmaz çelik çapraz bağlantı küçültücüsü 2 mm et kalınlığı
Bu ürünler, V2A paslanmaz çelikten üretilmiş çapraz tip redüksiyonlardır. Aşağıdaki boyutlarda mevcuttur: 63,5mm > 48,3mm / Ölçüler (YxG) yaklaşık: 130mm x 120mm63,5mm > 54mm / Ölçüler (YxG) yaklaşık: 130mm x 120mm 70mm > 48,3mm / Ölçüler (YxG) yaklaşık: 150mm x 130mm70mm > 54mm / Ölçüler (YxG) yaklaşık: 152mm x 133mm70mm > 63,5mm / Ölçüler (YxG) yaklaşık: 153mm x 140mm 76mm > 48,3mm / Ölçüler (YxG) yaklaşık: 153mm x 130mm76mm > 54mm / Ölçüler (YxG) yaklaşık: 153mm x 135mm76mm > 63,5mm / Ölçüler (YxG) yaklaşık: 153mm x 140mm76mm > 70mm / Ölçüler (YxG) yaklaşık: 153mm x 153mm 89mm > 54mm / Ölçüler (YxG) yaklaşık: 170mm x 145mm89mm > 63,5mm / Ölçüler (YxG) yaklaşık: 170mm x 150mm89mm > 70mm / Ölçüler (YxG) yaklaşık: 170mm x 165mm89mm > 76mm / Ölçüler (YxG) yaklaşık: 170mm x 165mm 101,6mm > 63,5mm / Ölçüler (YxG) yaklaşık: 190mm x 160mm101,6mm > 70mm / Ölçüler (YxG) yaklaşık: 190mm x 175mm101,6mm > 76mm / Ölçüler (YxG) yaklaşık: 190mm x 175mm101,6mm > 89mm / Ölçüler (YxG) yaklaşık: 190mm x 185mm Paslanmaz çelik borularımız ve dirseklerimiz yaklaşık 2mm kalınlığında V2A paslanmaz çelik borudan üretilmektedir. Belirtilen boru çapları daima dış çapı ifade etmektedir. Ürün örneği: Çapraz tip redüksiyon: 76mm > 54mm, 2mm et kalınlığı ile Dış çap = Girişler: 76mm / Çıkışlar: 54mm İç çap = Girişler: 72mm (76mm - 2x2mm et kalınlığı = 72mm) / Çıkışlar: 50mm (54mm - 2x2mm et kalınlığı = 50mm)
2mm et kalınlığında paslanmaz çelik çapraz parça
Bu ürünler, V2A'dan üretilmiş çarpraz bağlantı küçültücüleridir. Aşağıdaki ölçülerde mevcuttur: - 48,3 mm (YxG= 115mm x 115mm)- 54 mm (YxG= 115mm x 115mm)- 63,5 mm (YxG= 125mm x 125mm)- 70 mm (YxG= 145mm x 145mm)- 76 mm (YxG= 150mm x 150mm)- 88,9 mm (YxG= 170mm x 170mm)- 101,6 mm (YxG= 180mm x 180mm) Belirtilen boru çapları her zaman bağlantı çapını ifade etmektedir. Ürün örneği:Paslanmaz çelik çarpraz bağlantı parçası 76 mm, 2 mm et kalınlığıylaBağlantıların dış çapı = 76 mmİç çap = 72 mm (76 mm eksi 2x2 mm et kalınlığı = 72 mm)
Bull-X downpipe 3" Mercedes A200/A250 W176, CLA200/CLA250 C117
BULL-X Exhausts, en üst seviyede downpipe üretimi yapmaktadır. Örneğin Bull-X paslanmaz çelik downpipe ve 200 hücreli spor katalizör dahil Mercedes A/CLA 200 ve A/CLA 250 modelleri için uygun olan versiyonda olduğu gibi. Daha yüksek egzoz gazı geçişi sayesinde, sportif bir egzoz sesi garanti edilir. Bu downpipe, hem standart hem de performansı arttırılmış araçlar için mükemmel uyum sunar.Montaj sonrasında, ek olarak performans artışı, daha iyi gaz tepkisi ve daha düşük egzoz gazı sıcaklıkları elde edilmektedir. - performans arttırıcı- 200 hücreli metal gövdeli spor katalizör dahil- Malzeme: paslanmaz çelik Bu ürünün trafiğe açık yollarda kullanımı yasal değildir – sadece motorsporu amaçlı kullanım içindir! DİKKAT! Sunulan tüm katalizörler/katalizör iptal boruları – HJS firmasının EG onaylı katalizörü hariç – Kara yolları yönetmeliği kapsamında yasal DEĞİLDİR! Sadece EG onaylı katalizör sayesinde aracınızla yasal olarak trafiğe çıkabilirsiniz. Diğer tüm katalizörlerin kullanımı sadece motorsporu amaçlıdır. Uyarımıza rağmen EG onayı OLMAYAN bir katalizör ile birlikte bir downpipe monte ederseniz, yasal sorumluluğu üstlenmiş olursunuz. Olası sonuçlar şunlar olabilir: Araç tescilinin iptali, aracın trafikten men edilmesi, vergi kaçakçılığı suçlaması ve ayrıca çevre kurumu tarafından incelemeler başlatılması gibi cezai yaptırımlar. Katalizör BilgilendirmesiKat'sız veya 100/200 hücreli katalizörlü bir downpipe seçildiğinde, motor kontrol ünitesinde arka lambda sensöründen kaynaklı hata mesajı oluşabilir – bu durum sürüş esnasında herhangi bir kısıtlama yaratmaz, çünkü ilk lambda sensörü motor kontrolü için bulunmaktadır. Arka sensör yalnızca katalizörün işlevini denetler. Bu tür durumlarda, yazılım optimizasyonu yapan bir chiptuning uzmanı tarafından yazılımsal olarak devre dışı bırakılabilir. Çoğu Euro 3 emisyon normuna kadar olan araçlarda arka lambda sensörü bulunmaz ve montaj yazılım değişikliği veya hata ışığı olmadan yapılabilir. HJS ECE ve EOBD katalizörlerde washcoat oranı önemli ölçüde yüksektir ve mükemmel oksijen depolama kapasitesine sahiptir, böylece arıza ışıkları önlenebilir. EOBD katalizörler, Euro 4’e kadar bu konuda test edilmiştir. Elbette dayanıklılık ve kullanım ömrü Euro 6 emisyon normuna kadar sağlanmaktadır.Euro 5/6 araçlarda yukarıdaki noktaların önlenmesi yalnızca ECE onaylı bir katalizör seçildiğinde mümkündür. Emisyon sınıfları hakkındaki daha fazla bilgi ve katalizörlerin çalışma prensibini öğrenmek için buraya tıklayabilirsiniz.
HJS ECE downpipe BMW M135i, M2, 335i, 435i N55B30A Euro 6 90812010
Downpipe bileşenleri, özellikle ara hızlanma performansı ve güç artışı konusunda belirleyicidir.Downpipe'lar, turbonun egzoz tarafı ile egzoz sistemi arasındaki "bağlantı parçasıdır".HJS tuning uzmanları tarafından geliştirilen katalizör, tüm geliştirme aşamalarını başarıyla geçmiştir. Paslanmaz çelikten üretilmiş ve motorsporundan gelen kalot tip termal yalıtımla kaplanmış olan bu yüksek teknoloji tuning ürünü, artık BMW kullanıcılarının hizmetinde.HJS tuning katalizörünün belirgin şekilde azaltılmış egzoz karşı basıncı, yalnızca turbonun içinde daha düşük sıcaklıklar sağlamakla kalmaz, aynı zamanda motorun daha iyi gaz tepkisi vermesine olanak tanır. Elbette, performans ve tork artışı net bir şekilde hissedilir. Ayrıca kullanılan metal taşıyıcı sayesinde daha tok ve sportif bir egzoz sesi elde edilir.ECE onayına sahip olması sayesinde parçanın ayrıca ruhsata işlenmesine gerek yoktur ve başarılı testten geçtiği için bu parça üretici garantinizi de etkilemez – çünkü bu parça bir yedek parça statüsündedir. Avantajlar Özetle:• Turbo daha hızlı devirlendiği için daha fazla tork• Daha düşük egzoz gazı sıcaklığı, bu sayede manifold ve turbo korunur• Turboların egzoz gazını dışarıya daha kolay aktarabilmesi sayesinde ek performans Bu downpipe, OE numarası 18.32.8.602.882 olan standart katalizörü tamamen değiştirmektedir.
Lambda sensörü bağlantıları için kapama vidası
çelikten üretilmiştir (lambda sensörü bağlantılarını kapatmak için)
Bull-X downpipe 3,5" Honda Civic Type R FK2 310PS
Honda Civic Type R FK2 için geliştirilmiş Bull-X 3,5" / 89mm downpipe, standart parçayla bire bir değiştirilebilmektedir.Turboşarjın üzerindeki OEM ısı koruma sacı yerinde kalmaya devam edebilir, böylece downpipe montajlıyken neredeyse görünmez olur. Mükemmel uyum hassasiyeti ve yüksek kaliteli malzemeler bu ürünü ürün gamımızdaki üst düzey bir performans parçası haline getiriyor.Turbonun çıkışında yer alan flanş, akış optimizasyonu amacıyla 90mm iç çapta tasarlanmıştır. Böylece turbodan çıkışta herhangi bir dar geçiş oluşmaz. Çap, boru yönlendirmesi ve/veya katalizörün optimizasyonu sayesinde turboşarj üzerindeki yük önemli ölçüde azaltılır.Daha düşük egzoz karşı basıncı ve termal yükün azaltılması, belirgin ölçüde artan tork, güç ve daha erken gaz tepkisi sağlar; üstelik kullanım ömrü de uzar. Teknik Detaylar:- Entegre ısı izolasyonu dahil- Plug'n'Play çözüm – kusursuz uyum, orijinal parça ile kolayca değişim- 89mm / 3,5" çapı, katalizör girişine kadar- 76mm / 3" çapı, katalizör çıkışından itibaren- Turbolader çıkışında 90mm iç çaplı, dar geçişsiz flanş- Yüksek kaliteli malzemeler- Paslanmaz çelikten, TIG kaynaklı- Made in Germany – kendi üretimimizden, gerçek Alman kalitesi- Akış optimizasyonlu ve performans artırıcı- Dayanıklılık ve gaz tepkisinde iyileştirme- Egzoz gazlarının optimum tahliyesi- Geçişlerde rahatsız edici kenarlar olmadan- Flow simülasyonu ile tasarlanıp geliştirildi. Dyno testli.- Turboda artık ısı birikmesi yok, turbo üzerindeki termal yük azaldı- Daha iyi gaz tepkisi ve performans artışı- Daha tok ve sportif egzoz sesi (özellikle spor egzoz sistemi ile kombinlendiğinde) Bu ürünün avantajları: İyileştirilmiş akış (Flow) ve artırılmış performans: Bu ürün, kamuya açık yollarda kullanım için onaylı değildir – yalnızca motorsporu kullanımına yöneliktir! DİKKAT! Burada sunulan tüm katalizörler / katalizör iptal boruları – yalnızca HJS firmasının ECE onaylı katalizörü hariç – Karayolları Trafik Yönetmeliği kapsamında onaylı değildir! Sadece ECE onaylı katalizör ile aracınızı yasal olarak kamu trafiğinde kullanabilirsiniz. Diğer tüm katalizörler yalnızca motorsporu amaçlı kullanım içindir. Uyarımıza rağmen ECE onayı olmayan bir downpipe ve katalizör kullanırsanız, ceza riskiyle karşılaşırsınız. Bunlardan bazıları: araç ruhsatının iptali, aracın trafikten men edilmesi, vergi kaçakçılığından adli işlem ve çevre otoriteleri tarafından olası soruşturmalar. Katalizör BilgisiKatalizörsüz veya 100/200 hücreli katalizörlü bir downpipe seçildiğinde, arka lambda sensörü kontrol ünitesinde hata mesajı verebilir. Ancak bu, sürüşte kısıtlama oluşturmaz, çünkü motor kontrolü için ilk lambda sensörü mevcuttur. Arka lambda sensörü sadece katalizörün fonksiyonunu kontrol eder. Bu durum, chiptuner tarafından yazılım optimizasyonuyla giderilebilir. Çoğu araçta Euro 3 emisyon standartlarına kadar arka lambda sensörü bulunmaz ve montajda ekstra ayara veya hata ışığına yol açmaz. HJS ECE ve EOBD katalizörlerde washcoat oranı belirgin şekilde yüksektir ve çok yüksek oksijen depolama kapasitesi ile hata mesajlarını önler. EOBD katalizörler bu konuda Euro 4'e kadar test edilmiştir. Ayrıca, kullanım ömrü ve Euro 6 standartlarına kadar kullanım garanti edilir.Euro 5/6 araçlarda yukarıda belirtilen sorunlar yalnızca ECE onaylı bir katalizör kullanılırsa önlenebilir. Emisyon sınıfları ve katalizörlerin nasıl çalıştığı hakkında daha fazla bilgi için lütfen buraya tıklayınız.
Bull-X ECE egzoz sistemi 3" Y-Style "VAG02" 1K platformu 1.4/1.8-2.0 T(F)SI FWD (örn. Golf 6, A3 8P)
BULL-X Exhausts, sizin için en üst düzeyde egzoz sistemleri üretir. Örneğin 3" (76mm) "VAG02" Y-Style ECE katalizörden sonrası egzoz sistemi, önden çekişli ve VAG 1K şasi platformuna sahip araçlar için (ör. Golf 5 GTI ve Golf 6 GTI gibi). Susturucular tamamen odacık kullanmadan, absorpsiyon prensibine göre üretilmektedir.Bu sayede tok ve sportif egzoz sesi garanti edilir. Sistem hem standart hem de performansı arttırılmış araçlar için mükemmel şekilde uygundur. Teknik veriler:- Susturucu dışı: parlak yüzeyli- Boruların yüzeyi: fırçalanmış- Boru çapı: 76mm / 3"- Montaj malzemeleri: Gerekli tüm kelepçeler ve standart ön boruya geçiş için adaptörler paket içeriğine dahildir- Malzeme: paslanmaz çelik- ECE kullanım iznine sahip- Sol/sağ çıkışlı versiyonda önerilen egzoz uçları: Tip 2. Scirocco R arka tamponu için ise Tip 3 egzoz uçları önerilir.- Egzoz uçları ayrıca seçilmeli olup teslimata dahil değildir. Dikkat: Sabit arka akslı araçlar için uygun değildir. Sadece çok kollu arka aks sistemi olan araçlar içindir. Birçok 1.4 TSI modelinde sabit arka aks bulunmaktadır. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızda bunu kontrol ediniz.
Bull-X MSD atrappe 3" Audi S3 8L/ TT 8N quattro 210/225PS
Bu orta susturucu attrape, yedek borunun sunduğu ses avantajını standart bir orta susturucu görünümüyle birleştirir. Audi TT 8N ----> Buradan uygun egzoz sistemine ulaşabilirsiniz Audi S3 8L ----> Buradan uygun egzoz sistemine ulaşabilirsiniz Detaylar:- Malzeme: paslanmaz çelik- ön susturucu yerine geçmektedir- StVZO kapsamında onaylı değildir Bu ürün, kamuya açık yollarda kullanım için yasal değildir - sadece motorsporu amaçlı kullanım için tasarlanmıştır! DİKKAT! Sunulan orta susturucu attrape, Trafik Tescil Yönetmeliği (StVZO) kapsamında onaylı değildir! Yasal olarak aracınızla trafiğe çıkabilmeniz için yalnızca ECE onaylı bir egzoz sistemi ve EG-katalizörü kullanmanız gerekmektedir. Diğer tüm katalizörlerin kullanımı sadece motorsporu amaçlı düşünülmüştür. Uyarımıza rağmen EG onayı olmayan bir katalizör ile birlikte bir downpipe kullanırsanız, cezai sorumluluk taşırsınız. Olası sonuçlar arasında: kullanım izninin iptali, aracın trafikten men edilmesi, vergi kaçakçılığından adli işlem ve ayrıca çevre otoriteleri tarafından soruşturma olabilir.
EGO-X MSD-attrappe A1 8X, Polo 6R/6C 1.4+1.8 T(F)SI, HGBXAGAVAG14 için
EGO-X egzoz sistemimiz (Ürün Kod: HGBXAGAVAG14 <<<< Ürün linki) için uygun. Bu orta susturucu görünümlü susturucu iptal borusu, bir yedek borunun ses avantajını ve standart bir orta susturucunun görünümünü bir araya getirir. - Malzeme: paslanmaz çelik- ön susturucunun yerini alır- StVZO kapsamında kullanıma uygun değildir Bu ürün kamuya açık yollarda kullanım için uygun değildir – sadece motorsporu amaçlı kullanım! DİKKAT! Sunulan orta susturucu iptal borusu, Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) kapsamı dâhilinde kullanıma uygun değildir! Aracınızı, yasal olarak trafiğe çıkarmak için sadece ECE onaylı bir egzoz sistemi ve EG katalizörü ile kullanabilirsiniz. Diğer tüm katalizör türlerini kullanmak yalnızca motorsporu amaçlı geçerlidir. Tarafımızdan yapılan bu uyarıya rağmen EG onayı OLMAYAN bir katalizör ile downpipe montajı yaparsanız, cezai sorumluluk size ait olur. Olası sonuçlar: Araç için kullanım izninin iptali, trafikten men, vergi kaçırma nedeni ile adli işlem ve çevre kurumu tarafından soruşturma gibi yaptırımlar söz konusu olabilir.
HJS ECE downpipe 2,75" BMW X1 F48 / 220i 225i F45 F46 Active Tourer / Gran Tourer 90812031
Turboşarjlı motorunuzla daha yüksek performans elde etmek ve aynı zamanda turboşarj üzerindeki yükü azaltmak mı istiyorsunuz?O zaman işe doğru ürünle başlamalısınız! HJS'in 2,75"/70mm downpipe ve 200 hücreli spor katalizör kombinasyonu, ara hızlanma performansı ve genel güç artışı konusunda belirleyici bir rol oynar. Bu ürün, turbonun egzoz tarafı ile egzoz sistemi arasındaki "bağlantı noktası"dır. Boru çapı ne kadar büyük olursa, turboşarj işlediği egzoz gazlarını egzoz sistemi üzerinden o kadar kolay bir şekilde dışarıya aktarabilir. Bu da tork ve performansa doğrudan olumlu katkı sağlar.
HJS ECE downpipe BMW M140i M240i 340i 440i 540i 740i B58B30A E6 90812020
Downpipe'lar, ara hızlanma performansı ve güç artışı konusunda büyük rol oynar.Bu parça, turbonun egzoz tarafı ile egzoz sistemi arasındaki “bağlantı halkasıdır”.HJS tuning uzmanları tarafından geliştirilen katalizör, tüm geliştirme aşamalarından geçmiştir. Paslanmaz çelikten üretilmiş ve motorsporundan gelen kalot termal izolasyon ile kaplanmıştır. Böylece, BMW kullanıcıları için yüksek teknolojiye sahip bir tuning ürünü sunulmaktadır.HJS tuning katalizörün belirgin şekilde azaltılmış egzoz karşı basıncı, yalnızca turboşarjda daha düşük sıcaklıklar sağlamakla kalmaz, aynı zamanda motorun çok daha iyi gaz tepkisi vermesine yardımcı olur. Elbette, performans ve tork artışı net bir şekilde hissedilebilir. Ayrıca kullanılan metal taşıyıcı, daha tok ve sportif egzoz sesi elde edilmesini sağlar.ECE onayı sayesinde aracınızın ruhsatına herhangi bir kayıt gerekmemekte ve üretici garantiniz de etkilenmemektedir; çünkü başarılı şekilde test edilmiş ve değişim parçası olarak kabul edilmiştir. Avantajların Özeti: • Daha düşük egzoz gazı sıcaklığı sayesinde manifolt ve turboşarj korunur • Turboşarj daha hızlı devir aldığı için daha fazla tork elde edilir • Turboşarj, egzoz gazını daha rahat tahliye edebilir ve bu da ek performans sağlar
Bull-X downpipe üst ve alt bölüm 2,75" / katalizör + DPF iptal borusu Audi A6 C6/4F 2.7-3.0 TDI
TDI motorunuzla daha yüksek performans elde etmek ve aynı zamanda turboşarj üzerindeki yükü azaltmak mı istiyorsunuz?O zaman Bull-X ürünleri ile başlamalısınız! Downpipe, ara hızlanma performansı ve güç üzerinde belirleyici bir etkiye sahiptir. Turbonun egzoz tarafı ile egzoz sistemi arasında bir "bağlantı parçası" görevi görür.Boru çapı ne kadar büyük ve borunun geçiş kapasitesi ne kadar yüksek olursa, turboşarj işlenen egzoz gazlarını egzoz sistemi üzerinden o kadar kolay aktarabilir. Bu durum tork, güç ve mevcut egzoz sesi üzerinde olumlu etki sağlar!(özellikle değiştirilmiş bir egzoz sistemi ile birlikte) Downpipe üst bölümünde bir lambda sensörü bağlantısı mevcuttur. Dikkat Edilmesi Gerekenler:1. Montajdan sonra motor kontrol ünitesinin yazılımı kesinlikle optimize edilmelidir!2. 2004/2005 model yıllarında fabrika çıkışlı olarak DPF olmadan, bunun yerine 2 oksidasyon katalizörüne sahip bazı 2.7/3.0 TDI modelleri bulunmaktadır. Bu modellerde DPF iptal borusu uyumlu değildir. Avantajları Genel Bakış:• Turboşarj, egzoz gazını daha kolay tahliye eder ve böylece ek performans sağlanır• Turbo yüklenmeden daha hızlı devirlenir, bu sayede daha fazla tork elde edilir• Daha düşük egzoz gazı sıcaklıkları; bu şekilde manifold ve turbo üzerindeki termal yük azaltılır• OEM bağlantısı sayesinde montaj "plug and play" şeklindedir• Tüm Quattro ve önden çekişli modeller dahil facelift versiyonlarda uyumludur!• Paslanmaz çelikten üretilmiştir Bu ürünün kamuya açık yollarda kullanımı yasal değildir – sadece motorsporu amaçlı kullanım içindir! DİKKAT! Tek istisnası HJS'nin EG onaylı katalizörü olan, sunulan tüm katalizörler/katalizör iptal boruları Alman Trafik Mevzuatı kapsamında yasal değildir! Yalnızca EG katalizörü ile aracınızı yasal olarak trafikte kullanabilirsiniz. Diğer tüm katalizörlerin kullanımı yalnızca motorsporu amaçlıdır. Uyarımıza rağmen EG onaysız bir katalizör ile downpipe monte ederseniz, yasal sorumluluk kabul etmiş olursunuz. Olası sonuçlar arasında: araç için kullanım izninin iptali, aracın trafikten men edilmesi, vergi kaçakçılığı suçlaması ve çevre otoriteleri tarafından soruşturma başlatılması sayılabilir.
paslanmaz çelik kelepçe 5 mm bant genişliği
Basınçlı hava hortumları ve diğer hortum bağlantılarının sabitlenmesi için paslanmaz çelik kelepçe Sıkma aralığı: 7-11 mm Teslimat kapsamı: 1 x Paslanmaz çelik kelepçe (Gümüş), 5 mm genişliğinde, 7-11 mm sıkma aralığında
Bull-X MSD-iptal borusu 3" Opel Corsa D/E OPC dâhil NRE 207/211PS
Bull-X en üst seviyede egzoz sistemleri üretir. Opel Corsa D GSI, OPC ve NRE modelleri için orta susturucu görünümünde yedek (MSD) egzoz borusu gibi.MSD yedek borusunun sunduğu ses avantajlarını, klasik bir orta susturucunun görselleriyle birleştirin. Sadece aşağıdaki egzoz sistemleriyle uyumludur:Corsa D OPC içinCorsa D OPC NRE için Detaylar:- Malzeme: paslanmaz çelik- ön susturucunun yerini alır- onaysız Bu ürün, kamuya açık yollarda kullanıma uygun değildir - sadece motorsporu amaçlı kullanılabilir! DİKKAT! Sunulan MSD yedeği, Alman Karayolu Trafik Yönetmeliği (StVZO) kapsamında onaylı değildir! Aracınızla kamuya açık yollarda yasal olarak hareket edebilmek için sadece ECE onaylı bir egzoz sistemi ve EG onaylı katalizör kullanılmalıdır. Diğer tüm katalizörlerin kullanımı yalnızca motorsporu amacıyla tasarlanmıştır. Uyarımıza rağmen EG onayı olmayan bir katalizörlü downpipe monte etmeniz halinde cezai yaptırımlarla karşılaşabilirsiniz. Olası sonuçlar arasında: kullanım izninin iptali, aracın trafikten men edilmesi, vergi kaçakçılığı nedeniyle dava açılması ve çevre otoriteleri tarafından soruşturma başlatılması sayılabilir.
Bull-X egzoz ucu seti: Tip 18 oval, eğimli 145x90
Egzoz uçları, bir egzoz sisteminin görsel olarak en dikkat çeken bölümüdür ve buna göre hak ettiği ilgiyi göstermek gerekir.Yüksek kaliteli paslanmaz çelikten üretilen egzoz uçlarımız, bu amaç için mükemmeldir. Aracınıza kişisel, yüksek kaliteli ve sportif bir görünüm kazandırır. Öne çıkan özellik: Egzoz uçlarımızı sabitlemek için özel bir küresel başlık prensibi kullanıyoruz. Böylece, diğer üreticilerin aksine, görünür alanda hiçbir kelepçe yer almaz: Egzoz uçları arkadan 3 adet imbus (set) vidası ile kolayca sabitlenir. Küresel başlık bağlantısının bir diğer avantajı ise, egzoz sisteminiz ilk sürüş sonrası genleştiğinde, egzoz uçlarının açılarını isteğe bağlı olarak hassas şekilde ayarlayabilmenizdir.Ayrıca, daha önce kullanılmış egzoz sistemleriyle kombinasyon halinde de, küresel başlık bağlantısı sayesinde egzoz uçlarımız arka tampon yapısına mükemmel şekilde uyarlanabilir. Bunun için ek bir kaynak veya tüm sistemi tekrar ayarlama gereksinimi yoktur. Egzoz uçlarımızı evrensel ve farklı araçlarda kullanılabilir hale getirmek için çeşitli boyut ve bağlantı seçeneklerinde sunuyoruz.Evrensel parça olarak kullanımda, egzoz sisteminizin bağlantı çapına uygun bir adaptör gerekebilir. Talebinize göre her ölçüye uygun adaptör üretilebilir. Ürün Bilgileri:- Entegre bağlantı vidaları sayesinde güvenli bir şekilde sabitleme- Yüksek kaliteli işçilik- %100 tam uyumluluk ile kolay montaj- Sadece yeni ve kaliteli ürünler teslim edilir Teknik Detaylar:Bağlantı: Küresel başlıkÖlçüler: 2x 64 mmBağlantı çapı: 64 mmUzunluk: 190 mmMalzeme: Paslanmaz çelikPaket içeriği: 1 set = 2 adet
Bull-X egzoz ucu seti: Tip 6 karbon
Egzoz uçları, egzoz sisteminin en dikkat çekici bölümünü oluşturduğu için hak ettikleri ilgiyi göstermek gerekir.Yüksek kaliteli karbon egzoz uçlarımız bu amaç için mükemmeldir. Aracınıza özel, üst segment ve sportif bir görünüm kazandırır. Öne çıkan özellik: Egzoz uçlarımızın montajında, küresel başlık prensibini kullanıyoruz. Böylece diğer üreticilerin aksine, görüntüde kelepçe görünmez: Egzoz uçları arka tarafından 3 alyan vida ile sabitlenir. Küresel başlık bağlantısının bir başka avantajı da, yeni egzoz sisteminiz ilk deneme sürüşünden sonra genleştiğinde, egzoz uçlarının açı bakımından kolayca ayarlanabilmesidir.Küresel başlık sayesinde, daha önce kullanılmış egzoz sistemleriyle birlikte de egzoz uçlarımız arka tampon ile kolaylıkla hizalanabilir; böylece tüm sistemin tekrar kaynaklanmasına veya detaylı ayarlama yapılmasına gerek kalmaz. Egzoz uçlarımızı farklı araçlarda ve evrensel olarak kullanabilmek için çeşitli boyut ve bağlantı seçeneklerinde sunuyoruz.Evrensel bağlantıda, egzoz sisteminizin uygun bağlantı çapı için gerekirse adaptör de kullanabilirsiniz. İstenilen her ölçüde özel adaptör üretimi tarafımızdan sağlanabilir. Ürün Bilgileri:- Entegre sabitleme vidaları ile güvenli montaj- Yüksek kaliteli işçilik- %100 tam uyum sayesinde kolay montaj- Sadece yeni ve kaliteli ürün gönderilir- Bull-X logo kabartma Teknik Detaylar:Montaj tipi: Küresel başlıkBoyutlar: 80 / 89 / 101 / 114 mmBağlantı çapı: 64 / 76 mmUzunluk: 150 mmMalzeme: Karbon / paslanmaz çelikPaket içeriği: 1 set = 2 adet
Bull-X downpipe alt bölüm 2,5" VAG 1.4 T(F)SI EA111 (örn. Polo GTI, Ibiza Cupra, A1 8X)
BULL-X Exhausts en üst seviyede downpipe üretir. - Boru çapı: 63,5 mm (2,5")- Sadece HGDPVAG14 ile birlikte kullanılabilir Bu ürünün kamuya açık yollarda kullanımı yasal değildir - yalnızca motorsporu amaçlı kullanım içindir! DİKKAT! Teklif edilen katalizörler/katalizör iptal boruları arasında, yalnızca HJS firmasının EG onaylı katalizörü Alman trafik mevzuatına uygundur! Sadece EG onaylı katalizör ile aracınızı yasal olarak trafiğe çıkarabilirsiniz. Diğer tüm katalizörlerin kullanımı sadece motorsporu amaçlıdır. Uyarımıza rağmen EG onayı OLMAYAN bir katalizörlü downpipe takarsanız, yasal olarak suç işlemiş olursunuz. Bunun olası sonuçları arasında işletme izninin iptali, aracın trafikten men edilmesi, vergi kaçakçılığı suçlaması ve çevre kurumları tarafından soruşturma riski yer almaktadır.
Bull-X downpipe 2,5" VAG 1.4 T(F)SI 122/125PS kompresörsüz (ECE onaylı*)
BULL-X Exhausts, en üst seviyede downpipe üretimi yapmaktadır. Tüm önden çekişli 1.4 TSI / TFSI VAG modelleri için turboşarjlı araçlara özel 2,5" paslanmaz çelik downpipe. (Turbo ve kompresörlü araçlar için uygun değildir)Bu downpipe, hem standart hem de performans artışı uygulanmış araçlarda mükemmel uyum sağlar.Montajı ile birlikte, performans artışı, daha iyi gaz tepkisi ve daha düşük egzoz gazı sıcaklıkları elde edilir, bu da ek olarak turboşarj üzerindeki yükün azaltılmasına katkı sağlar.Orijinal contanın yalnızca 57 mm iç çapına sahip olmasından dolayı, 63 mm iç çapa sahip çok katmanlı metal contalarımızı kullanmanızı tavsiye ediyoruz. Lütfen sipariş vermeden önce orijinal parçanızın alt kısmında 2 delikli bir flanş olup olmadığını ve parçanın tek parça mı, çift parça mı olduğunu kontrol edin.Eğer orijinal katalizörünüzün alt kısmı 2 delikli bir flanşa sahip değilse veya tek parça yapıdaysa, downpipe montajı yapılamaz.Teknik Özellikler:- Boru çapı 63,5 mm- Kat iptal borusu, 200 hücreli spor katalizör veya ECE kullanım iznine sahip 200 hücreli HJS spor katalizör ile seçim yapılabilir- Downpipe TIG kaynaklıdır.- Malzeme: paslanmaz çelik- Orijinal egzoz sistemine adapte edilebilen adaptör dahildir- *isteğe bağlı olarak StVZO kapsamında kullanım için onaylı da sunulmaktadır ECE onayı olmayan bir katalizör seçeneği tercih edildiğinde bu ürün için aşağıdaki durum geçerlidir:Bu ürün, kamuya açık yollarda kullanım için uygun değildir - sadece motorsporu amaçlı kullanıma yöneliktir! DİKKAT! HJS firmasının EG onaylı katalizörü dışında sunulan tüm katalizörler ve katalizör iptal boruları, Karayolları Yönetmeliği kapsamında onaylı değildir! Sadece EG onaylı katalizör ile kamuya açık yollarda yasal olarak aracı kullanabilirsiniz. Diğer tüm katalizörlerin kullanımı sadece motorsporu amaçlıdır. Uyarımıza rağmen EG onayı olmayan bir katalizörle birlikte downpipe montajı yaparsanız, bu durum yasal sorumluluk doğurur. Olası sonuçlar arasında: kullanım izninin iptali, aracın trafikten men edilmesi, vergi kaçakçılığı nedeniyle şikayet ve ayrıca çevre otoritesi tarafından başlatılabilecek soruşturmalar yer alabilir. Katalizör BilgisiKat iptal borusu veya 100/200 hücreli katalizörlü downpipe seçildiğinde, arıza lambdası sensöründen hatalar oluşabilir; ancak bu durum sürüşte kısıtlama yaratmaz, çünkü motor yönetimi için gerekli olan birinci lambdasonde zaten mevcuttur. Arka lambda sensörü sadece katalizörün işlevini denetler. İsterse bir chiptuning uzmanı tarafından yazılım ile arka lambda fonksiyonu kaldırılabilir. Euro 3 emisyon standardına kadar olan çoğu araçta arka lambda sensörü bulunmaz, bu nedenle ek bir ayarlamaya veya hata ışığına gerek kalmadan montaj mümkündür. HJS ECE ve EOBD katalizörlerdeki washcoat oranı belirgin şekilde yüksektir ve çok yüksek oksijen depolama kapasitesi sayesinde hata ihtimali minimize edilir. EOBD katalizörler bu konuda Euro 4'e kadar test edilmiştir. Elbette uzun ömürlülük ve Euro 6 emisyon standardına kadar olan araçlarda kullanıma uygundur.Euro 5/6 araçlarda ise yukarıda bahsedilen sorunları sadece ECE onaylı bir katalizörle tamamen önleyebilirsiniz. Emisyon sınıfları ve bir katalizörün nasıl çalıştığı hakkında daha fazla bilgi için lütfen buraya tıklayın.
Bull-X egzoz ucu seti: Tip 5 CK-Style
Egzoz uçları, bir egzoz sisteminin görsel olarak en dikkat çekici parçası olduğundan, hak ettikleri ilgiyi göstermelisiniz.Yüksek kaliteli paslanmaz çelik egzoz uçlarımız bu amaç için son derece uygundur. Aracınıza kişisel, yüksek kaliteli ve sportif bir görünüm kazandırır. Öne çıkan özellik: Egzoz uçlarımızı sabitlemek için küresel kafa prensibi kullanılmaktadır. Bu sayede, diğer üreticilerin aksine, görünür alanda kelepçe bulunmaz: Egzoz uçları, arkadan 3 adet alyan vida ile kolayca sabitlenir. Küresel kafa bağlantısının bir diğer avantajı ise, yeni egzoz sisteminiz ilk sürüşten sonra genleştiğinde, egzoz uçlarının açıları isteğe bağlı olarak kolayca ayarlanabilir olmasıdır.Ayrıca, halihazırda kullanılmış egzoz sistemleriyle de küresel kafa bağlantısı sayesinde egzoz uçlarımız arka tampon ekiyle kusursuz şekilde uyum sağlar; komple sistemin tekrar kaynaklanmasına veya ayarlanmasına gerek kalmaz. Egzoz uçlarımızı evrensel olarak ve birçok farklı araçta kullanabilmek için farklı boyutlarda ve bağlantı seçeneklerinde sunuyoruz.Unversal parça olarak kullanımda, egzoz sisteminizin bağlantı çapına uygun bir adaptöre ihtiyacınız olabilir. Talep üzerine her ölçüde adaptör üretebiliriz. Ürün Bilgileri:- Entegre sabitleme vidalarıyla, güvenli montaj imkanı- Yüksek kaliteli işçilik- %100 uyumlu ölçüler ile kolay montaj- Yalnızca yeni ve kaliteli ürün teslim edilir- Bull-X logo kabartması Teknik Detaylar:Bağlantı tipi: Küresel kafaBoyutlar: 89 / 101 / 114 mmBağlantı çapı: 64 / 76 mmUzunluk: 150 mmMalzeme: Paslanmaz çelikPaket içeriği: 1 set = 2 adet
Bull-X egzoz ucu seti: Tip 4 Oval 115x82
Egzoz uçları bir egzoz sisteminin görsel olarak en dikkat çekici parçasıdır. Bu yüzden, hak ettiği ilgiyi göstermek gerekir.Yüksek kaliteli paslanmaz çelikten üretilen egzoz uçlarımız bu amaç için idealdir. Aracınıza kişisel, kaliteli ve sportif bir görünüm kazandırır. Öne çıkan özellik: Uçlarımızı sabitlemek için küresel baş bağlantı prensibini kullanıyoruz. Böylece diğer üreticilerde olduğu gibi görünür alanda kelepçe yer almaz: Egzoz uçları, arkadan 3 adet alyan vidasıyla sabitlenir. Küresel baş bağlantısının bir diğer avantajı, yeni egzoz sisteminiz ilk test sürüşünden sonra genleştiğinde egzoz uçlarının açı olarak kolayca ayarlanabilmesidir.Ayrıca, daha önce kullanılmış egzoz sistemleriyle kombinasyonda da, küresel baş bağlantısı sayesinde egzoz uçlarımız arka tampon yapısına zahmetli kaynak veya tüm sistemi yeniden ayarlamaya gerek kalmadan tam olarak adapte edilebilir. Egzoz uçlarımızı evrensel olarak ve birçok farklı araçta kullanabilmek için farklı boyut ve bağlantı seçenekleriyle sunuyoruz.Üniversal parça olarak kullanımda, egzoz sisteminizin uygun bağlantı çapına geçiş için bir adaptöre ihtiyacınız olabilir. Dilerseniz her ölçüde adaptör üretebiliriz. Ürün Bilgileri:- Entegre sabitleme vidaları ile güvenli montaj için- Yüksek kaliteli işçilik- %100 tam uyum sayesinde kolay montaj- Yalnızca yeni ve kaliteli ürünler teslim edilir- Bull-X logo baskılı Teknik Detaylar:Bağlantı tipi: Küresel başÖlçüler: 115x82 mmBağlantı çapı: 64 mmUzunluk: 150 mmMalzeme: Paslanmaz çelikKutu içeriği: 1 set = 2 adet
Bull-X egzoz ucu seti: Tip 3 Oval 126x94
Egzoz uçları, bir egzoz sisteminin en göze çarpan kısmı olduğundan, hak ettikleri ilgiyi fazlasıyla hak ediyorlar.Yüksek kaliteli paslanmaz çelikten üretilen egzoz uçlarımız bu amaç için mükemmeldir. Aracınıza bireysel, kaliteli ve sportif bir görünüm kazandırır. Öne Çıkan Özellik: Egzoz uçlarımızı sabitlemek için küresel başlı bağlantı prensibini kullanıyoruz. Böylece, diğer üreticilerin aksine, görünür alanda hiçbir kelepçe bulunmaz: Egzoz uçları, arkadan 3 adet alyan vida ile kolayca sabitlenir. Küresel başlı bağlantının bir diğer avantajı, yeni egzoz sisteminiz ilk test sürüşünden sonra genleştiğinde, egzoz uçlarının açı olarak kolayca tekrar ayarlanabilmesidir.Ayrıca, önceden kullanılmış egzoz sistemleriyle kombinasyonda da, küresel başlı bağlantı sayesinde egzoz uçlarımız arka tampon eki ile mükemmel şekilde uyumlanabilir; tüm sistemi zahmetli bir şekilde yeniden kaynaklamaya veya ayar yapmaya gerek yoktur. Egzoz uçlarımızı pek çok farklı araçta ve evrensel olarak kullanabilmek için farklı boyut ve bağlantı seçenekleri sunuyoruz.Universal bir parça olarak kullanmak isterseniz, egzoz sisteminizin bağlantı çapına uygun bir adaptöre ihtiyacınız olabilir. İstenirse her ölçüye özel adaptör üretebiliriz. Ürün Bilgileri:- Entegre bağlantı vidalarıyla kolay ve güvenli montaj- Yüksek kaliteli işçilik- %100 tam uyum sayesinde kolay montaj- Sadece yeni ve kaliteli ürünler teslim edilir- Bull-X logo baskısı Teknik Detaylar:Bağlantı: Küresel başlıÖlçüler: 126x94mmBağlantı çapı: 64mmUzunluk: 150mmMalzeme: Paslanmaz çelikPaket içeriği: 1 set = 2 adet
Lambda sensörü iptal aparatı / mesafe halkası (metal katalizör dahil)
Kat kontrol fonksiyonuna sahip araçlar için oldukça uygundur. Örneğin, VAG 2.0 TFSI modelleri katalizör fonksiyonunu izleyen bir lambda sensörüne sahiptir. Eğer katalizörün temizleme fonksiyonu artık yeterli gelmiyorsa, gösterge panelinde motor arıza lambası yanar. Bu durum, yeterince kaplanmamış veya çok uzun süre kullanılmış katalizörlerde meydana gelebilir.Bu ürün ile genellikle sizin için bir çözüm sunabiliyoruz. Lambda sensörlerinin diş çapı tüm Avrupa'da standarttır ve M18x1,5'tir. Anahtar ölçüsü: 24 mm Malzeme: paslanmaz çelik Uzunluk: 64,7 mm Lütfen unutmayın: Araçtaki katalizör izleme fonksiyonunun artık hiç hata göstermeyeceğine dair %100 garanti veremiyoruz! Montaj adımları:Önce lambda sensörünü sökün, entegre katalizöre sahip ara parça (Lambda Eliminator / Spacer) montajını yapın ve ardından orijinal lambda sensörünü tekrar takın. Teslimat kapsamı: Entegre metal katalizöre sahip düz Lambda Eliminator / Spacer
Lambda sensörü iptal aparatı / ara parça, metal katalizörlü 90°
Kat kontrol fonksiyonu bulunan araçlar için çok uygundur. Örneğin VAG 2.0 TFSI modellerinde bir katalizör fonksiyonunu izleyen lambda sensörü bulunmaktadır. Katalizörün temizleme fonksiyonu artık yeterli gelmiyorsa, gösterge panelinde motor arıza lambası yanar. Bu durum, kaplaması yeterli olmayan veya çok uzun süre kullanılan katalizörlerde meydana gelir.Bu ürünle genellikle bu soruna çözüm sunuyoruz. Lambda sensörlerinin çapı, tüm AB'de standarttır ve M18x1,5'tir Anahtar ölçüsü: 24 mm Paslanmaz çelikten üretilmiştir Uzunluk: 62,8 mm Genişlik: 53,1 mm Lütfen dikkat: Araçtaki katalizör izleme sistemi artık kesinlikle hata vermeyecek diye %100 garanti veremiyoruz! Montaj adımları:Lambda sensörünü sökün, arasına entegre metal katalizörlü ara parça (lambda eliminator/spacer) yerleştirin ve ardından orijinal lambda sensörünü tekrar takın. Paket içeriği: Entegre metal katalizörlü 90° lambda eliminator / spacer
Bizi takip edin!
Bizimle bağlantıda kalın; motor sporları dünyasından haberleri, güncellemeleri ve özel içerikleri kaçırmayın.

Haberler ve topluluk

Fotoğraflar ve videolar

YouTube
Videolar ve eğitimler

TikTok
Kısa videolar ve içerikler

Değerlendirmeler ve yol tarifi