GFB VTA T9454 – DV+ Performansı + Blow Off Ses Efekti!

GFB VTA T9454 – DV+ Performansı + Blow Off Ses Efekti!

Dünya Çapında PCT Patent Süreci Devam Ediyor

Çin Faydalı Model Patentleriyle Korunmaktadır: CN206054094U & 206129406

Eğer performansla birlikte ses istiyorsanız (ya da sesle birlikte performans!), GFB VTA T9454 tam size göre! GFB’nin çığır açan DV+ teknolojisini atmosfere tahliye (vent to atmosphere) sistemiyle birleştiren VTA, agresif blow-off sesi, iyileştirilmiş gaz tepkisi, daha hızlı boost toparlanması ve ekstrem koşullarda üstün basınç tutma kapasitesi sunar.

DV+ Tasarım Felsefesi: “Çalışanı koru, çalışmayanı değiştir”

VTA, DV+’ın başarılı tasarım prensibini devam ettirir.
Bu nedenle fabrika diverter valfindeki ECU kontrolünü ve solenoidi koruyoruz. Bazı markaların yaptığı gibi pahalı solenoid değişimlerine gerek yoktur. Böylece en hızlı tepki süresi, maksimum güvenilirlik ve ekstra maliyetsiz performans elde edilir.

Fabrika diverter valflerinin en zayıf noktası plastik valf mekanizmasıdır. GFB VTA’da bu bölüm tamamen CNC işlenmiş, ömürlük metal bileşenlerle değiştirilmiştir. Ayrıca valf çalışma yöntemi de performans için optimize edilmiştir.

Fabrika valfi sadece iki konumda çalışır: Açık veya Kapalı.
Düşük basınçta ya da viraj içinde hafif gaz kesildiğinde tamamen açılması, turbo gecikmesini artırır ve boost geçişlerini bozarak performansı düşürür.

GFB’nin Pilot Kontrollü Valf Teknolojisi

GFB’nin DV+’ta ilk kez geliştirdiği pilot operation sistemi, fabrika solenoidinin pistonun kendisini değil piston arkasındaki basıncı yönetmesini sağlar.
 

Bu sayede:

• Solenoid hareketi kısalır → daha hızlı tepki

• Valf daha güçlü açılır/kapanır → üstün aktüasyon

• Piston basınca göre kademeli çalışır → daha akıcı boost geçişleri, daha az lag

Bu mühendislik yaklaşımı, VTA’yı hem en iyi performans sunan blow-off çözümü, hem de piyasadaki en yüksek değerli ürün haline getirir.

Öne Çıkan Özellikler

• GFB TMS Teknolojisi → Vites değişiminde ve gaz modülasyonunda daha hızlı boost toparlanması

• Artırılmış boost tutma kabiliyeti

• Atmosfere tahliye → agresif blow-off sesi

• ECU kontrolünü korur

• Kolay montaj → Tüm kitler bolt-on ve tam uyumludur

• ISO 9001 standartlarında, Avustralya üretimi

VTA mı, DV+ mı?

Bu tamamen ses isteyip istemediğinize bağlı:

• VTA → Atmosfere tahliye eder, yüksek ve sportif blow-off sesi verir

• DV+ → Hava geri döndürülür, sessizdir

Her ikisi de aynı valf mekanizması ve malzeme kalitesine sahiptir; performans kazanımları aynıdır.

VTA mı yoksa “BOV Spacer” mı?

“BOV spacer” ürünleri yalnızca ses çıkarır — hepsi bu.
Performans ya da güvenilirlik artışı sağlanmaz, çünkü fabrika diverter valfi değişmez.

VTA ise hem sesi hem performansı artırır.
Valf çalışma prensibini iyileştirir ve turbo gecikmesini azaltır.

Neden solenoidli pahalı kitler yerine VTA?

Çünkü fabrika solenoidi zaten piyasadaki çoğu valften daha hızlıdır.
VTA’nın fabrika solenoidi ile tepki süresi yüzde birkaç yüz milisaniye mertebesindedir.

O halde neden daha fazlasını ödeyesiniz?

⚠️ Sahte ürünlere dikkat edin!
GFB ürünlerini yalnızca yetkili satıcılardan alın. eBay ve Amazon’da sahte ürünler tespit edilmiştir ve bu platformlar alıcıları uyarmamaktadır.

• Uyumlu araçlar:
  • Ford Focus III — 184kw R9DA;R9DB;R9DC;R9DD Motor 2012/07-2017/12
  • Ford Focus III Turnier — 184kw R9DA;R9DB;R9DC;R9DD Motor 2012/07-2023/12
  • Ford Focus LW 184kw Petrol Motor Frontantrieb 2012-2015
  • Ford Focus LZ 184kw R9DA Motor Frontantrieb 2015->
  • Ford Focus Petrol Hatchback 186kw Motor 2012-2020
  • Ford Mondeo Petrol Estate 177kw R9CB;R9CF;R9CH Motor Front-Wheel Drive 2014/09-2023/1